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  泡泡网资讯频道9月4日 今年3月法航荷航集团率先宣布在大中华区实行机票代理的“零佣金”政策,一时间,全日空、汉莎、瑞士航空,甚至东航、南航、国航等国内外航空公司纷纷下调代理佣金。一系列的代理费调整,直接冲击着携程、艺龙等中国机票代理商的神经,在表达不满的同时,却也无奈于又有更多的航空公司加入了这一削减代理费的行列。

国际国内航空纷纷削减“代理佣金”

  然而,一波未平,一波又起。代理费风波还未消化,国内最大的网购平台淘宝又在近期推出了旅行平台,进军机票在线业务。以低价为杀手锏的淘宝旅行平台,使得像携程一类的在线旅行代理商又遇劲敌。

  一边是代理费的锐减,一边是淘宝来抢市场,在线机票代理商腹背受敌。

  “零佣金”的烦恼

  酒店预订营收与机票预订营收是携程营收的两部分主要构成。携程5月12日公布的财报显示,该公司第一季度机票预订营收3900万美元占总营收9200万美元的42%。

  一个企业,如果占总营收额40%的业务出现问题,那么其收入和利润势必大受影响。而中国最大的在线旅行代理商携程旅行网,正面临这样的危机。而危机源起必须要面对的困境:国内外航空公司发起的“零佣金旋风”。

  根据今日中国官方发布的2010年上半年空中的交通统计数据显示,空中交通流量增大,客运量同比增长18%;而且,上半年,中国的航空公司总共增加了90架飞机,即增加了14,700单位的乘客容量,这就意味着有更多的机票可以出售。这对携程等代理商来说,原本是个好消息。不过,同样将从中受益的航空公司,却不愿意自己的蛋糕被代理商们分享。

  近日有消息人士透露的“国航将在18个月内取消机票代理费”,这一消息足以让携程们“抓狂”。然而,7月初国内航空公司便已经推出新政策。东航和上航从北京始发的国内大部分航班取消了3%代理费之外的额外奖励,国航将北京始发的航线代理费降低了约两个百分点,上海始发的航线取消额外奖励之后,只剩下3%的代理费。南航也同样降低了上海始发航线的代理费返点约两个百分点。

  其实,国际航空公司的行动比国内航空公司更早。今年3月初,法航荷航集团便吹起了“零佣金旋风”,告知全国各地机票代理人:从今年4月1日开始实行零代理费,并建议代理商向旅客按照每张机票收费50元到700元。

  随后,更多的航空公司加入了进来。从7月1日开始,全日空航空公司调整了中国地区,包括国际线和日本国内线的代理手续费率,从5%下调到3%;汉莎航空和瑞士航空则从8月1日开始把代理费从目前的3%下调至1%。芬兰航空公司则表示,不排除将要效仿。

  一时间,国际国内的航空公司积极行动起来,而佣金被无情削减,机票代理的日子即将犯难。

  受此消息影响,旅游服务类股份7月初显著下挫,携程泻13.82%,收至近5个月的低位;其竞争对手艺龙亦跌8.4%。据高盛研究报告指出,在短期内不会对携程造成影响,但从中期来看将不利于携程的业绩。报告同时调整对携程的业绩预期,以反映机票代理佣金的下降,将携程2011和2012年营收预期分别下调2%和4%。

    一波未平,一波又起

  一波未平,一波又起

  代理佣金的突遭削减,然代理商们措手不及。然而,淘宝近日推出了旅行平台,进入机票在线业务,这更让在线旅游平台感到腹背受敌。
 


淘宝推出旅行平台

 据悉淘宝的旅行平台有200多家机票代理商,由于代理商鱼龙混杂,因此有的可以拿到很低的价格。而且由于是在同一平台上竞争,愿意把价格放低来争取更多的消费者。于是,在这一平台上就出现了比其他网站更低的价格。这就是淘宝叫板在线机票订购的法宝――低价。

  淘宝背靠庞大零售商和高达2亿的网购用户群,如今其预订机票量日均超过1万张。在出票量直线飙升的同时,淘宝还高调宣传年底出票量将达携程网的1.5倍。这不仅是豪言,更是挑战。而淘宝的底气就来源于其不断增长的出票量。

  8月25日,淘宝旅行平台宣布其国际机票业务正式上线。同时,淘宝旅行宣布,消费者在淘宝旅行购买国际机票,如果在其他任何平台发现同一航班同等机票的购买价格更低,淘宝旅行将双倍为消费者补偿。至此,淘宝旅行平台全线产品布局得到进一步完善,国内国际机票、酒店、旅游服务初步成形。

  面对叫板,携程表示,双方属于不同类型的服务机构。还称虽然很多公司加入机票在线分销领域,但距离携程还有很大距离。

  在携程看来,自己像是一家专卖店,服务类别专业化,标准高度一致;而淘宝的产品五花八门,多是多,但未必都精,更像是个百货店。IT业著名评论人士小刀马表示,除了携程、艺龙持续多年的竞争之外,去哪儿网、酷讯等垂直搜索引擎也在蚕食着在线旅游市场的客户量。与此同时,在线旅游公司也在不断遭受来自航空公司、酒店、旅行社自营B2C和政策变动的夹击。这都是网购市场的发展带来的一种新变化。打破原有的市场格局已成必然,在这方面,淘宝起的作用是有目共睹的。而携程等网站未来的发展压力将进一步增加,这已经不可避免。

  在线旅游市场在航空公司的零代理佣金,和淘宝旅行平台等的冲击下,市场本身的格局将发生很多变化,这种竞争能够打乱市场固有秩序,是不是将陷入价格恶性的竞争漩涡?

  对广大用户而言,在价格需求方面,具备性价比高优势的淘宝这样的平台非常有益。但无论如何,成本压力是在线旅游网站无法逾越的障碍;而价格毕竟只是决定市场走向的因素之一。

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